FUERA DE CARRETERA

 

DESCRIPCION

Diseño para vías no pavimentadas, pero se puede usar en terrenos afirmados, tiene una profunda cocada para resistir el corte de piedras.

Se recomienda para ejes de tracción y para velocidades moderadas.

Compuesto resistente al corte.

Diseño profundo para tracción y mayor dirección.

 

  DESCRIPCION

Diseño especial para terrenos agresivos como canteras y con presencia de piedras cortantes, para corta distancia y bajas velocidades.

Alta resistencia a las agresiones y cortes.

Surcos amplios para no retener piedras.

Buena tracción.

Compuesto para fuera de Carretera.

 

  DESCRIPCION

Diseño desarrollado especialmente para terrenos agresivos. Sin pavimentar de cortas y medias distancias. Para velocidades moderadas.

Resistencia a las agresiones y cortes.

Surcos abiertos para expulsar piedras.

Excelente tracción.

Compuesto para fuera de Carretera y mixto.